Книги о флоте и про корабли
(Книги о военно морском флоте, про военные корабли от парусного флота до современности.)

  Книга посвящена боевым действиям эскадренных миноносцев США во время Второй мировой войны. Масса фактических данных и живой, красочный язык выделяют ее среди множества трудов, описывающих военные операции на море. Книга снабжена многочисленными иллюстрациями, справочными приложениями и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

  16 художественных открыток с рисунками броненосцев художника В.Иванова.
На обороте каждой открытки краткое описание, история и технические характеристики.

  Основой океанских надводных сил в ведущих мировых державах являются авианесущие корабли, поскольку без авиационного прикрытия флот в отрыве от берега практически небоеспособен. Авианосцы - самый дешевый, а в некоторых районах и единственный, способ обеспечения такого прикрытия. Вообще, корабли этого класса универсальны: могут обеспечить боевую устойчивость своих атомных ПЛ и являются самым впечатляющим средством демонстрации флага

  Данная работа посвящена различным аспектам обеспечения живучести боевого корабля - от рационального проектирования корабля и его важнейших механизмов до подготовки экипажа к борьбе за живучесть. Книга во многом актуальна и в наши дни.

  В книге на основе отечественных и зарубежных материалов описана история проектирования, строительства и боевой службы английских линейных кораблей типа "Орион". Появление этих первых супердредноутов с 13,5-дюймовыми орудиями главного калибра ознаменовало начало эпохи создания крупных морских артиллерийских систем. Рациональное размещение орудийных башен по линейно-возвышенной схеме в диаметральной плоскости позволило стать им сильнейшими линкорами того периода. Войдя в строй, они стали самыми большими и мощными боевыми кораблями военно-морского флота Великобритании.

  Лёгкие крейсера типа «Капитани Романи» — тип лёгких крейсеров итальянского флота времён Второй мировой войны. Всего было заложено 12 крейсеров этого типа, реально построено построено 3 корабля: «Аттилио Реголо» , «Сципионе Африкано», «Помпео Магно». Ещё 4 недостроенных крейсера, находившихся в высокой степени готовности, были потоплены в ходе войны уже после капитуляции Италии. Проектировались как океанские скауты, ввиду упразднения класса скаутов в итальянских ВМС 5 мая 1938 года, классифицировались как лёгкие крейсера. Все корабли серии получили названия в честь полководцев Древнего Рима.

  С 1914 года Германия оказалась в условиях жесточайшей морской блокады против нее была обращена объединенная морская мощь Великобритании, Франции, Италии, Японии, России, а позднее и Соединенных Штатов. Однако, несмотря на неравенство сил, немецкий флот смог нанести противнику серьезные потери. В этой морской войне особенно отличились германские крейсера-рейдеры. Действу в одиночку, не имея ни баз, ни союзников, ни регулярного снабжения, они раз за разом переигрывали своих более сильных противников, нанося чувствительный урон их торговле и престижу.

  Книга известного английского историка Питера Ч. Смита посвящена действиям британских линкоров во Второй мировой войне. Автор подробно описывает военную стратегию и тактику британского правительства, реконструирует самые значительные сражения на море, анализирует успехи и неудачи Королевского Флота, а также причины, вследствие которых во второй половине XX в. Великобритания перестала быть великой морской державой

  "Карманные линкоры" были самыми необычными боевыми кораблями: дизельная энергетическая установка, обеспечивающая скорость полного хода порядка 26,5 - 28 узлов и огромный радиус действия + 28 сантиметровые орудия ГК при весьма скромном водоизмещении. К моменту спуска на воду они были "сильнее всего, что быстрее, и быстрее всего, что сильнее", представляя собой почти идеальные рейдеры. А вот оправдали ли они смелые замыслы инженеров -- вы узнаете из книги.

  Первая книга масштабной дилогии Теодора Роско, посвященная боевым действиям американских эсминцев в Атлантике в годы Второй Мировой войны. Несмотря на заметный "звездно-полосатый уклон" книга написана живым красочным языком и читается намного интереснее иных "казенных" изданий. Будет интересна всем любителям военной истории и флота.

  В книге приведены сведения о боевых повреждениях кораблей -- участников Ютландского сражения. Рассказано о том, как получены повреждения, даны их описание и меры, принятые для спасения корабля. Имеются схемы общего вида с указанием мест попаданий снарядов.

  Появление авианосцев, точнее, авиации, в качестве главного ударного средства отнюдь не отменило боевой ценности ЛК и крупных БНК вообще, а лишь поменяло местами ранжировку приоритетов. ЛК стали «обеспечивать» авианосцы, а не наоборот, как считалось перед Второй мировой войной. Забавно, но официальная советская военно-морская мысль, игнорируя уроки Второй мировой войны, упорно назначала (вплоть до самого последнего времени) отечественные авианосцы обеспечивающим средством «придания боевой устойчивости» кому угодно, даже стратегическим ПЛ (РПКСН), но только не в качестве (боже упаси!) главного ударного средства. К этому мы еще вернемся, поскольку эта тема «насмерть» завязана в идеологии, лежавшей в основе создания пр.1144.

  В первом выпуске серии "Корабли крупным планом" рассказано о бронированном авианосце Королевского Флота "Викториес". История переоборудования крейсера в авианосец, его боевой путь. Текст сопровождён 22-мя страницами чертежей и схем, а также большим количеством ч-б фотографий корабля.

  This unprecedented pictorial account contains numerous unpublished photographs from French and German archives, including 16 pages in color, and an extensive file of technical data profiling all major German submarine types. 

  This pictorial record explains the Kriegsmarines World War I roots and its rebuilding in contravention to the Treaty of Versailles before going on to examine the rebirth of the German U-boat fleet, the use of commerce raiders like the Atlantis and Komet, the naval campaigns in which the German navy participated, and Kriegsmarine leaders.

  Covering every major warship type from the American ironclads of the 1860s through today's super-sophisticated aircraft carriers, this fact-filled directory describes more than 200 fighting vessels, providing technical specifications along with development and service histories. Intricately detailed full-color drawings vividly bring the warships to life, while contemporary photographs depict the vessels at sea and in combat.

 Иллюстрированная история зарождения и развития подводной военной техники.

Пол Лунд служил на одном из малых кораблей сопровождения злосчастного конвоя PQ-17. Он пытается описать свои ощущения в тот момент, когда военные корабли бросили конвой и скрылись за горизонтом. Моряки были убеждены, что вскоре им предстоит безнадежная схватка с немецким суперлинкором «Тирпиц». Однако "Лорду Остину" повезло, он сумел добраться до Архангельска, хотя более 20 кораблей союзников были потоплены.

Во время Второй мировой войны немецкие подводные лодки сыграли центральную роль в наступательных морских операциях. В битве за Атлантику подводный флот Гитлера поставил Великобританию на грань капитуляции. Книга описывает строительство и функционирование стратегических баз субмарин Германии во время правления Гитлера. Многие из этих монолитных конструкций все еще существуют сегодня, несмотря на неоднократные попытки бомбардировочной авиации союзников по их уничтожению. Автор подробно рассматривает, каким образом во Франции, Германии и Норвегии были спроектированы и построены базы и как они были защищены от нападений. Труд содержит массу фотоматериала, а также карты мест расположения баз.

Полная подборка из 6 ти номеров "Monografie Morskie" полностью посвященных знаменитым немецким линкорам "Бисмарк" и "Тирпиц", а также множество других не менее знаменитых кораблей и подводных лодок. Черно-белые и цветные фото, цветные боковинки, схемы, чертежи.