Армия, бронетехника, артиллерия
(Книги о военной технике, танки второй мировой войны! Скачать через торрент!)

В книге изложена полная история боевых плавающих машин США за период с начала XX. и до наших дней. Рассматриваются все основные классы этих образцов боевой техники, их история и основные конструктивные особенности. Предсавляет несомненный интерес тенденция развития этого типа боевых машин в Америке

Данная книга выкладывается на сайт в продолжение темы опытного среднего танка "Объект 907» и содержит в себе информацию по истории развития проектов бронетехники, разрабатывавшихся на УВЗ в 60-е годы.

Иллюстрированное издание посвящено отражению последнего крупного немецкого танкового наступления в Венгрии в январе - марте 1945 г. В книге рассматриваются действия наземных войск, преимущественно танковых соединений и противотанковой артиллерии. При описании хода сражения использовались, в основном, отечественные документы военных лет, а также отдельные зарубежные публикации.

Весной-летом 1940 года, после завершения советско-финской войны, военное руководство СССР, изучив новый боевой опыт, начало реформирование системы артиллерийского, танкового и авиационного вооружения РККА. В наибольшей степени эти изменения коснулись вооружения танков, прежде считавшегося достаточным

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира - даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар "холодной войны" и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об это не принято было упоминать, трофейные и лендлизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Японским танкистам довелось сражаться на всех театрах военных действий, в самых разнообразных условиях - от центрально-азиатских пустынь до тропических островов, против китайских, советских, монгольских, американских, британских, австралийских, индийских, голландских войск.

С первых дней Восточной кампании главной «головной болью» Вермахта стала советская бронетехника, на борьбу с которой гитлеровцы вынуждены были бросить все силы – танки и штурмовые орудия, пехоту и пикирующие бомбардировщики, противотанковую артиллерию и зенитки. Знаменитые «Тигры» и «Пантеры» также создавались в первую очередь как «убийцы» русских танков – не помогло. В итоге немцам пришлось разрабатывать целое семейство специализированных боевых машин – так называемых Jagdpanzer\'oв («истребителей танков»), от легких «хетцеров» и средних Jagdpanzer IV до тяжелых «Ягдпантер» Читать далее

В разных армиях эти боевые машины называли по разному: в Вермахте - "штурмовыми танками" (Sturmpanzer), у англичан - "танками ближней поддержки" (Close Support), в Красной Армии - "артиллерийскими". При существенных отличиях в конструкции, объединяет их общее назначение - все они создавались для непосредственной огневой поддержки бронетехники и пехоты на поле боя.

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о "лучшем средстве поддержки пехоты". В Красной армии ее называли "артштурмом" и ненавидели не меньше" тигров" - эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником. "Артштурм", или правильнее "Штурмгешютц" (Sturmgeshutz - "штурмовое орудие") по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта.

Скандально известный Виктор Суворов объявил эти танки "лучшими и единственными в мире" - эдаким "чудо-оружием" Сталина, самим фактом своего существования доказывающим агрессивность СССР и намерение завоевать всю Европу: "Советский Союз был единственной страной мира, которая в массовых количествах производила плавающие танки. В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить..." .

В книге на основе как немецких, так и советских документов, рассказывается об истории создания, производстве и боевом применении "Фердинанда" - легендарной противотанковой самоходки вермахта. Впервые применённые в боях на Курской дуге летом 1943 года, они использовались вплоть до конца войны, несмотря на небольшое количество изготовленных машин. Эта САУ оставила свой след в истории, как одна из самых мощных машин такого класса, к тому же оснащенная оригинальной силовой установкой.

«Тигр» – самый грозный немецкий танк Второй мировой войны, своего рода символ гитлеровских «Панцерваффе». И если два других самых знаменитых танка тех лет – Т-34 и «Шерман» – во многом обязаны своей известностью гигантскими объемами производства, то «Тигр» – исключительно выдающимися боевыми качествами. И можно лишь сожалеть, что качества эти использовались в борьбе за неправое дело...

Тяжелый пятибашенный танк Т-35 являлся единственной в мире серийной боевой машиной подобного рода, В 1930-е годы ни одна страна мира, кроме СССР, не имела подобных танков. Разработанный как дальнейшее развитиетанка Гроте и под влиянием английского Индепендента, Т-35 создавался кактанк качественного усиления танковых частей при прорыве сильно укрепленных полос противника. Наличие мощного вооружения, расположенного в два яруса, позволяю ему бороться с бронетехникой, живой силой и полевыми укреплениями. Танк Т-35 должен был вселять ужас на противника но как вышло на самом деле мы узнаем прочитав эту книгу.

Это случилось в Белоруссии на шестой день войны. 263 пехотная дивизия Вермахта стремительно наступала на восток, когда у деревни Лесняки дорогу ей преградил одинокий советский танк с огромной башней, мощнейшим 152-мм орудием и непробиваемой броней. Несколько часов шел неравный бой - шесть танкистов против целой дивизии, - несколько часов немцы безуспешно пытались подбить русского колосса из противотанковых пушек, но снаряды отскакивали от брони. Лишь вызвав на помощь штурмовые орудия, гитлеровцам удалось уничтожить танк и его героический экипаж..

ИС-2 - самый мощный советский танк, участвовавший в Великой Отечественной. Это был ответ Урала на появление немецкий "тигров" и "пантер", и ответ весьма достойный. Компактная и хорошо зищащенная машина с длинноствольной 122-мм пушкой стала грозным противником германских "кошек", в итоге не оставив им шансов уцелеть на поле боя. Прогрохотав гусеницами по мостовым Берлина и Кенигсберга, Вены и Праги, танк ИС-2 по праву стал одним из символов нашей победы.

Вопреки распространённому убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная Армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико — наши войска отступали, и поле боя, как правило, оставалось за противником, — то после первых поражений Вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной Армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки.

Этот танк принято ругать почем зря. Как только его ни обзывают - "клепаным уродом", "трехэтажным переростком" (вооружение на нем действительно располагалось в три яруса) и даже "позором американского танкостроения".
"Эм три эс" - американский средний танк М3, известный на Западе под двумя именами: "Генерал Ли" и "Генерал Грант", - в Красной Армии не понравился и не прижился. Но был ли он так уж плох на самом деле? Сами американцы на нем почти не воевали - созданный в страшной спешке, за какие-то 60 дней, из всего, что оказалось под руками, М3 стал "мостиком" к знаменитому "Шерману".

В годы Второй Мировой войны главным союзником Рейха была фашистская Италия, вооруженные силы которой уступали только Вермахту. Муссолини располагал вторым после немецкого экономическим потенциалом и вторым по численности танковым парком, хотя его качество оставляло желать лучшего.

Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые "Тигры", "Пантеры" и "Фердинанды". Однако все это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы "за кадром". Pz.I и Pz.II - "единички" и "двойки" - эта "бронированная кавалерия" Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами "молниеносной войны". Именно они завоевали для Гитлера полмира.

Тяжелый танк "Клим Ворошилов" к началу Великой Отечественной войны безусловно был самым мощным и самым передовым по конструкции танком в мире. Он создавался специально для прорыва укрепленных линий обороны, имел очень сильное для своего времени вооружение, а его броню не могла пробить ни одна из противотанковых пушек Вермахта.  Немецкие танки в поединке с KB вообще не имели никаких шансов выйти победителем, что и заставило конструкторов рейха срочно приступить к проектированию "Тигра" и "Пантеры".