Проект «Адский косильщик», разрабатывавшийся в Советском Союзе, до конца не довели. Ряд крупных моделей уникальной военной техники благополучно были преданы забвению, а документы по разработке под грифом «Секретно» спрятаны в архивах.
В публичном доступе сохранились только скудные рассказы создателей чудо-оружия и ряд набросков и листков схем. Однако даже по этим неполным данным можно узнать много любопытного об «Адском косильщике». Именно о нем пойдет речь ниже.
Почти все оружие глобального уничтожения, созданное человечеством, обладало одним серьезным минусом: при его использовании не только гибли люди, но и разрушались строения, военная техника, промышленные объекты и прочее.
После использования атомной бомбы даже территория становилась зараженной и очень долго не могла быть использована из-за высокой радиации.
Биологическое и химическое оружие строго контролировалось. Множество юридических актов международного права открыто запрещало его применение. Требовалось создать альтернативу. Первопроходцами в этом вопросе стали отечественные ученые и конструкторы.
Стимулом к созданию «Адского косильщика» стала стычка с Поднебесной, случившаяся в 1969 г. на о. Даманский. Противник атаковал советских пограничников, но нападение китайцев успешно отразили. У них погибло примерно 700 солдат. Однако было убито 58 и ранено 94 красноармейца.
Китайцев разгромили единственным залпом «Града», для которого это был военный дебют.
В дальнейшем Минобороны стало размышлять над тем, какое оружие может действовать так же эффективно как БМ-21, но поражать лишь личный состав армии неприятеля. Прекрасным решением показалась сверхзвуковая авиамашина, пролетающая очень низко над землей и уничтожающая врага ударной волной.
Во второй половине 1960-х годов в стране Советов имелся крепкий научный фундамент в отношении создания военных сверхзвуковых авиамашин. Результаты исследований свидетельствовали о том, что пролетая на высоте 30 – 50 м, воздушное судно на сверхзвуковой скорости способно образовать ударные волны со скачком давления в P = 500+1000 кг/м2.
Для людей и небольших представителей фауны влияние подобного перепада давления означало гарантированную гибель из-за обширного повреждения кровеносных сосудов.
Всем было известно, что при передвижении с быстротой, превышающей скорость звука, даже на сравнительно крупной высоте, механическая ударная волна, образуемая авиамашиной, может создать проблемы. Как правило, она разбивает стекла в окнах верхних этажей строений. Порой небольшие звери и пернатые получают тяжелый ущерб для здоровья, часто приводящий их к гибели.
Чем ниже летит самолет, тем смертоноснее и разрушительнее ударная волна. Тщательно исследовав данный вопрос и убедившись, что у Америки таких разработок нет, в советском Минобороны решили быстро приступить к созданию нового оружия. Для этого привлекли работников КБ Мясищева.
Авиаинженеры были вынуждены создавать «косильщика» с нуля, поскольку аналогов ему не существовало.
Конструкторы предложили ряд версий воздушного судна, обладавших взлетной массой в пределах 20 – 165 т. Программа предполагала большое количество любопытных ноу-хау. Например, отделяемую спасательную капсулу-кабину, предельно плоский корпус самолета и выдвигающий клин внизу фюзеляжа, созданный для усиления ударной волны во время полета.
Для самолетов М-25 создали гигантские моторы, которые должны были монтироваться в группах по 4-6 двигателей. Подобная конструкция объяснялась тем, что достичь сверхзвуковой скорости в самых плотных, нижних слоях атмосферы военному воздушному судну крайне трудно.
Предполагалось, что для уничтожения вражеских солдат авиамашина должна пролететь в 50 м от земли на форсаже, оставляя позади себя дорогу из моментально погибших и находящихся при смерти от внутренних повреждений военнослужащих неприятеля.
Однако проект «Адский косильщик» так и не реализовали. Осуществив расчеты, разработку М-25 объявили нерентабельной, и программа в 1972 г. прекратила свое существование. На это было несколько причин.
Прежде всего, убойный эффект для противника существовал лишь теоретически.
Летать М-25 мог низко на колоссальной скорости, в связи с чем использовать «Адский косильщик» можно было исключительно над идеально прямым ландшафтом местности (в поле, степи и т.п.).
В реальной боевой обстановке подобные большие и ровные площади с безоружными солдатами неприятеля почти не попадаются. Кроме того, М-25 был практически беззащитен перед системами ПВО. Его могли легко сбить.
Наконец, самолет потреблял слишком много топлива при форсаже. В течение нескольких минут горючее заканчивалось и «Адскому косильщику» приходилось улетать на аэродром для срочного пополнения топлива.
Это байка как ревнивый лётчик использовал хлопок при преодолении звука и смёл с лица земли село, где жил любовник жены. Так вот следует знать , что если бы это было так, то она уже давным давно применялась бы.Читайте батенька науку, там ясно сказано и расчётами подтверждено, что как не тужься , а хлопок у поверхности земли не получишь. Ну а что касается высотного хлопка, то лично я их наслушался ещё в детстве,т.к. жил недалеко от военного аэродрома.Ну да неприятно,но это тот же гром всего лишь. Потом эти эксперименты как то вмиг прекратились. И где то с 1964 года их не стало.Аэродром есть, а вот хлопков больше нет. Видимо дяди решили, что это пустая затея.Вот так.И ещё раз предостерегаю, что человечество погибнет исключительно от невежества.